AMBIENTE, TERRITORIO E ENERGIA

Diagnostiche non Intrusive per la Propulsione Elettrica

Abstract

Progetti di ricerca in collaborazione fra Università/Enti di ricerca e altri soggetti pubblici o privati con l’obbiettivo di sostenere percorsi di alta formazione che integrino le conoscenze teoriche con le competenze realizzate in specifici contesti d’esperienza.

Nome del Progetto
DIPE
Anno di pubblicazione
2023
Capofila
UNISI

Nome del bando

Progetti di Alta Formazione attraverso l’attivazione di Assegni di Ricerca (Bando assegni di ricerca anno 2023)

Durata prevista
24 Mesi
60.000 €
Costo totale del progetto
48.000 €
Contributo erogato
1
Borse totali

Descrizione Bando

La propulsione elettrica è un settore della propulsione spaziale che sta acquistando sempre più importanza negli ultimi anni. Questa, grazie ad una accelerazione migliore del propellente, permette un consumo ridotto di propellente per le manovre dei satelliti, avendo perciò un impatto importante nel costo nelle missioni spaziali. Uno dei principali problemi della propulsione elettrica riguarda le lunghe tempistiche e gli elevati costi derivanti dalle lunghe campagne sperimentali necessarie per il dimensionamento e il test dei motori, durante le quali si ha un alto consumo di elettricità a causa delle strumentazioni utilizzate per mantenere il vuoto nelle camere di test e che quindi dipendono fortemente dalla durata dei test stessi. Questo progetto ha come obiettivo quello di ridurre la durata delle campagne sperimentali (e quindi anche dei costi e dei consumi) migliorando le tecniche di diagnostica applicate ai propulsori, in modo da ricavare più informazioni sui motori in tempi sostanzialmente minori. Fra queste tecniche, quella più significativa e quindi quella su cui il progetto si concentrerà maggiormente è quella LIF (laser-induced fluorescence), la quale permette di accedere alla distribuzione delle velocità delle particelle in maniera non intrusiva e che è attualmente in sviluppo nei laboratori di Aerospazio Tecnologie S.r.l.

Parole chiave:

LASER-INDUCED FLUORESCENCE, SPACE ENGINES, HALL THRUSTER DIAGNOSTICS
Pubblicato il: