L’invenzione consiste in un impianto a circuito chiuso di rigassificazione del GNL utilizzato da veicoli terrestri in grado di recuperare energia convertibile in lavoro a partire dalla risorsa fredda, in misura corrispondente all’8-10% del potere calorifero del combustibile

Settore:

Industry 4.0

Ente di Ricerca:

Università degli Studi di Firenze

Numero di pubblicazione:

WO2019077511A1

TRL:

5

Tecnologie, Sistemi, Applicazioni:

Tecnologie e sistemi per la decarbonizzazione, efficientamento energetico, sostenibilità ambientale,
Tecnologie per la mobilità sostenibile, intelligente e interconnessa

Priorità Tecnologica:

Tecnologie per la decarbonizzazione,
Soluzioni di risparmio energetico
Pubblicato il:
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